第86章 新飞机的定位
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人在专心忙碌的时候,时间总是过的飞快。
当总部军械部的领导,亲自来到了航空实验室找到了陈常在。
告诉他,那门新炮已经完成了生产,所有数据全部合格,正在等待组装。
这门炮是他陈常在设计出来的,这总装第一门炮这么有意义的事情,总得让他一起参加才合适吗。
这个时候,陈常在才反应过来。
这一转眼,他都已经在航空实验室这边待了十天了。
火炮总装车间。
这门陈常在设计的火炮所有配件都摆在了工作台上。
每一个配件上,都绑着一块小硬纸板。
纸板最那上面印着合格证三个字,下面的表格里填写着配件名称,编号,出厂日期,以及负责人签名。
这是现在整个陕北工厂都在推行的合格证制度。
这种合格证制度,在战国时期叫物勒工名。
在秦末汉初叫市亭戳印。
在唐朝时叫度量衡检验凭证。
而现在叫合格证。
陈常在看着在工作台上,摆的长长一排的配件。
他也是认真的一个一个看过去。
然后该拿量具测量就测量,该检验就检验。
这也是一道正常的工序。
哪怕是有合格证的产品,在组装之前也是要再过一遍检验关的。
等到他检验完成了之后,对跟在他身边的张师傅和赵厂长等说道:“可以了,组装吧。”
说完他从上衣兜里拿出来了一支钢笔,然后在最后的验收单上签上了他的名字。
这一门75毫米山炮,现在虽然还都是绝对的零件状态。
但是在现场的那些大师傅们手下,还没有用上一个小时。
这些零散的零部件,就被组装成了一门闪烁着金属光泽,威风凛凛的山炮。
因为刚才还是没有组装的零部件,现在刚刚组装成为样炮,所以还没有喷漆。
这门炮如果最后出厂之前,还会根据季节,先喷保护底漆,最后还要喷适合季节环境的迷彩涂装。
就和那些已经被装备部队的步兵炮和三蹦子一样。
不过这门炮现在不会喷漆,只有一层油膜保护,因为是首门样炮。
它会进行很多的实验程序。
如果喷上了漆,会影响人的肉眼对炮身部件的变化观察。
比如裂纹这些东西。
试炮场上。
试炮指挥台收到了来自于远在十公里之外的,靶场清场人员的有线电话。
电话中报告说“靶场已经清空,警戒已经做好,所有人员已经撤离到了安全距离,并进入防炮洞。
然后再一次确认了靶场坐标。”
等所有试炮安全程序走完之后,指挥台才挂断电话。
然后指挥台向着陈常在和总部领导报告,试跑准备完毕,可以试炮了。
这时,这门75毫米山炮,才被推到了已经挖好了驻锄坑的炮位上。
还是那个粤军出身的赵老哥,和他的试炮小组亲自操作这门山炮。
在指挥台对试炮小组,最后一次确认几个目标靶点坐标之后。
赵老哥便开始亲自指挥试炮工作。
别看平时说话的时候赵老哥是满口的粤语,但是他在指挥火炮的时候,那口音倒是谁都能听的清楚明白。
他们这个炮组在这十天来,一直就在拿着那个木头模型练手呢。
今天他们在摸到了真家伙的时候,倒是也不手生。
这次试炮,是从远往近打,打八发训练弹。
所谓训练弹,就是炮弹战斗部装的不是炸药,而是同样重量的沙子。
前面的引信是个和正常引信形状一样、重量一样的铁疙瘩。
但是它的发射药是正常装的。
这种训练弹,是用来测试炮弹的弹道和准确度的。
不过今天一共需要打十炮,除了八发训练弹之外还有两发实弹。
一枚是高爆榴弹,一枚是榴霰弹。
这两枚炮弹,将会在树立了很多木靶的靶区爆炸,测试威力。
在赵老哥他们的炮组装填完弹药,又全部撤离到安全区后。
赵老哥在指挥人员的命令下,在十米外使劲的拉动了炮绳。
一声轰鸣之后,一颗炮弹,伴随着长长的火焰,瞬间飞出了炮筒,然后向着远方快速飞去。
眨眼间炮弹就看不到了。
之所以在开炮的的时候,其他人都需要去安全区。
一个是因为这是新炮试炮。
再一个也是因为,就算是普通火炮在发射之前,第一炮时大家也是需要躲避的。
因为这第一炮叫“温炮”,是有炸膛可能的。
第一炮过后,炮管温度上升,下一炮就基本上安全了。
没有多大会,十公里外的靶场,传回来了报告。
报告说“炮弹准确落入目标靶圈内,并靠近中心点。”
消息传回来后,试炮场内一片欢呼声。
于是第二炮开始准备。
这次的目标是九千米,然后是八千、七千,最后是四千米、三千米,
直到一千米。
中间那两个五千和六千米,是留给那两枚实弹用的。
在三发炮弹打完之后。
各个弹着点的观察员,都打回来了电话,都确认命中目标环点。
这时赵老大他们停了下来,因为过了三炮,就可以初步验炮了。
在初步的检查之后。
炮管、驻退机、炮栓、炮架、驻腿等,这些主要承压受力件都没有问题,试炮继续进行。
直到最后两颗实弹打完,靶场报告,炮弹威力奇大,靶区内的木靶受损严重。
此时陈常在他们再次检查这门火炮。
依然没有任何问题。
在所有人的掌声中,这第一次的试炮工作可以暂时告一段落。
等到炮管冷却后,还要对这门炮做进一步的检查。
然后在之后的五天里,连续进行五天的各种实验。
牵引运输,拆解运输,爬山射击,人工模拟高低温射击,恶劣环境射击等等测试,要在这五天内完成,时间也是很紧张的。
于是这一次,赵老哥他们的炮组,和陈常在的学生们,就在各个环境中,开始这门山炮折腾去了。
而陈常在则是又回到了他的航空实验室,带着苏志宏他们开始和新的V型航空发动机开始了死磕。
等到了这门新炮所有的测试工作全部完成后。
陈常在他们又给这门炮,做了最后的全拆解检查。
再次确认这门火炮没有任何问题,完全达到了当初的设计要求后。
总部军械部的领导,才带着这门被清洗干净,重新组装,又喷上了底漆和迷彩漆后,变的漂漂亮亮的新炮,高高兴兴的回总部汇报去了。
而总部弹药厂的刘厂长,和军械厂的赵厂长。
也开始一车一车的往他们的厂子开始搬家。
机床厂和机械设备厂为他们制造的流水线,他们也全都给搬回去了。
看着他们那脸上,笑的都成了一条缝的眼睛,陈常在也想跟着笑。
不过他可得仔细看着他们两个点。
这两个老人精,可能是搬东西搬上瘾了。
竟然问军械厂的刘师傅“那套无缝钢管管轧机能不能让他们搬走。”
刘师傅当时气的都嘿嘿笑起来了。
然后对两个人说道:“你们看看,要不把那个有一个三百吨炼铁高炉,还有三个炼钢转炉的钢铁厂。
还有那现在有三台五百吨锻压机,七台一百五十吨锻压机,未来还会有一千吨锻压机的锻压厂。
还有我们这机械设备厂,那机床厂都给你们搬过去吧。
这些都是配套的,少了哪个都不方便。
你们看可以吧?”
两个人一看刘师傅这脸色当时就溜了。
这里刘师傅的年纪比他们大,资历也比他们老,技术也比他们强。
别看人家不在总部那边,可是级别还比他们高。
真的要是把这为刘师傅给惹急了臭骂他们一顿,他们也得在那忍着。
谁让他们没事惦记着人家现在的心尖子,无缝钢管管轧机呢。
哎,慢慢等吧,等到人家把更好的管轧机弄出来,这套管轧机人家可能也就不在乎了。
等到把这些搬家的都走了之后,陈常在就又回到了他的航空研究室继续工作了。
其他人的工作任务也都是排的满满的,谁都没有清闲的时候。
转眼间时间就进入到了七月。
当那场所有人都知道要发生,却没有人知道什么时候发生的事变。
终于在那座古老的石桥旁发生后。
那石桥上的小石狮子也不再嬉戏,那些大石狮子也悲目低垂。
那一天夜里,陈常在站在院子里,看着东北边的方向。
脸色凝重的连抽了两颗烟。
王玲看到他时,问他怎么了。
陈常在只是摇了摇头,什么都没有说,就回到他的窑洞继续画图去了。
而王玲也只是以为,陈常在想他的老家东北了。
这一夜,陈常在的思路极其敏捷。
他突然抛弃了之前,在航空飞机发动机上的所有保守的想法。
开启了一个大胆的思路。
虽然这个思路在二战时有人提到过。
但是因为选定的战场不同,和战术目的不同,所以在欧洲战场上,这个思路并没有被发展起来。
但是陈常在却非常清醒的知道,自己这边在面对小鬼子空军时的弱点。
第一,自己这边的飞机生产能力产能薄弱。
无法在短时间内,大量的生产飞机。
第二,自己这边没有像小鬼子那样,有着多年训练经验的优秀飞行员。
第三,自己这边在战略上,短时间内一定是要采取守势的。
这不是感情问题,而是实打实的工业体量,和战争准备的现实问题。
这是不能回避的。
所以现在自己这边最需要的就是一款。
极其安全,操控性极好,动力性和小鬼子能够相对持平,或是相差不多的。
一款战斗教练机。
这款战斗教练机,需要的功能是。
首先它是双座的,能够培训战斗机飞行员。
第二,他拥有一定的战斗能力。
第三,它要拥有至少三百公里的作战半径,用以保护陕北这边的领空。
第四,它还需要一定的对地攻击能力,可以给自己这边的陆军提供一定的空中支援。
第五,它要有较好的装甲防护。
如果按着后世的机型对比,这架战斗教练机,应该和后世的对地攻击机差不多。
但它是活塞式双座版的教练机。
而想要达到上面所提出的要求,那么就必定会牺牲很多东西。
比如大航程,比如高空高速性能。
但是现在,陈常在既然选择了空军前期以防御作战,和对地支援作战为主的思路。
那么大航程和高空高速就是可以暂时放弃,他要的是低空性能。
在确定了这款新飞机的定位之后,再综合了他对于发动机的大胆思路。
一款新飞机就在他的脑海中慢慢的成型了。
等到天色已经大亮。
王玲都把饭给他端过来的时候,他才终于放下了手中的绘图笔。
此时一款双翼,大水平尾翼,小垂尾,大尾舵的飞机已经出现在了他的图纸上。
这个设计虽然和苏联的乌-2非常相似,但这完全就是两款飞机。
陈常在只是借用了乌-2飞机的安全性布局,来弥补自己这边飞行员飞行战斗经验不足的短板而已。
这架飞机,陈常在使用了工字型铝镁合金做为飞机的主梁。
这样可以可以强化飞机的主体强度,还尽可能的降低了飞机的重量。
为了防止铝镁合金被穿甲燃烧弹击中后可能燃烧的问题。
陈常在在铝镁合金的表面给加了一层磷酸盐防火涂层。
磷酸盐提取简单,只需要用硫酸分解磷酸钙就能通过湿法提取。
这并不是什么难得的东西。
陈常在也想弄出来铝铜镁合金,或是铝锌镁合金了。
可是这两种合金的制造难度太高,成本也太高。
陈常在这里暂时还无法实现。
而飞机上的低承重部位。
陈常在选择了酚醛树脂与桦木结合的压合板,作为这架飞机的主体材料。
酚醛树脂,化学实验室在一年多前就已经合成出来了。而且早就在使用了。
而桦木陕北不缺。
这种压合板,将是这架飞机百分之九十的使用材料。
它的特性是重量轻,还阻燃。
这种压合板,也是后世鼎鼎大名的蚊式战斗机的主体材料之一。
这架飞机除了三点式起落架,和关键重力链接部位使用了中碳钢基钼合金钢。
在驾驶员周围使用了中碳钢基镍铬合金。
油箱使用了铝镁合金加橡胶混麻自闭封口夹层之外。
其它的就都是木头了。
而它的发动机,就是陈常在突破常规的使用了,V8增压直喷发动机,并风冷/水冷耦合冷却系统。
它可以在水冷系统被破坏后,还能给发动机提供一个小时左右的飞行时间,足够让飞行员跑回来了。
这种结构在后世运动飞机上最为常见。
(本章完)
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