这个事情李松以前提过，但是后来就没啥消息了，主要领导这些心里其实很想问，但是没办法问。

    因为李松他们拿来的新技术太多了，新技术也就意味着投入。

    首先要从理论上验证技术，然后才会进入试验，理论都没吃透的话，根本不可能进入试验阶段。

    只要进入试验阶段，都要钱，要物资。

    所以卫星技术李松没给，领导也没问，因为拿到技术之后，又要砸钱。

    现在南边还不太平，所以军事方面投入也要钱。

    而且新技术还伴随着各种各样的投入，从源头矿山，运输，冶炼，加工，制造。

    这些都要投入。

    好在出口数据越来越好，不然的话，国内根本没那么多钱来投入。

    就这样国内财政赤字还是比较严重的。

    所以卫星技术李松不拿出来，领导也没问。

    “李先生，当然没问题。”领导听到李松要发射卫星，当然赞同。

    “不过李先生你们准备发射多少颗卫星？”领导又问道。

    “优先做全球定位，首先发射6-8颗卫星，争取在明年一年就发射完成。”

    “首先服务我们亚洲以及周边区域。”

    “最终24颗以上卫星组成全球定位系统。”李松开口说道。

    李松之所以先发射6-8颗，是因为涉及到卫星技术更新迭代。

    因为后面半导体技术发展太快，如果一次性发射太多，反而是累赘。

    “为我们的飞机，轮船提供全球定位服务。”

    “然后是通讯卫星，这个到时候再说。”

    “不管是全球定位，还是通讯卫星，初期投入都很大，我们也不可能自己建立自己的产品产业链，所以到时候我们还要依靠官方的产业链，甚至我们直接向官方订购卫星。”

    李松这样说，是因为不可能在内地建立两套卫星产业链，这样重复建设了。

    甚至李松还可以直接订购卫星，反正技术跟内地共享。

    “这个没问题。”领导现在也不好说什么，虽然相信李松，但是没看到实物，作为领导不可能说太多。

    “李先生，你的个人问题是不是该解决了？”主要领导开口问道。

    “呃？”李松有些惊讶，不是说卫星吗？

    李松不知道的是，领导对这些具体的了解的不是太多，比如手机，电脑，芯片，领导不是这个专业的，所以说这些东西，领导感觉自己搭不上话。

    李松也不知道领导这次来，也是为自己的个人问题。

    “我没打算结婚。”李松直接回答。

    “呃？难道李先生就不想要个孩子？”领导也是有些惊讶，不结婚？

    “当然不是，谁愿意给我生孩子我也不反对，不给我生我也不强求。”李松是来自2080年，对于孩子并没有那么看重。

    领导听到李松这话，觉得这是李松现在还年轻，才有这个想法。

    而且要是结婚的话，就没办法在外面跟其他女人勾三搭四的，现在没结婚，就是有人拿这个说事情，也不是什么大事情。

    “况且我还年轻，四十岁生孩子也不晚。”李松又说道。

    “可是你这么大产业？”领导又问道。

    “领导，古代皇帝的产业更大，还不是败家的多，所以哪怕我有孩子，说不定也是一个败家子。”李松呵呵一笑。

    领导听到这话，没法说了，想到过李松无数可能的回答，但是偏偏就没有这个，所以领导现在不知道该说什么好。

    这个时候车已经到了办公大楼，领导又视察了车间，然后在食堂与工人们一起吃饭。

    然后领导又去视察了整个工业园，第二天才会来飞机制造厂参加定型命名仪式。

    至于说要图22M3，还是160，这个还是要开会表决，因为流程必须要走。

    第二天早上七点半，领导来到飞机制造厂。

    吃过饭，八点半一行人来到了机场跑道，两架CA201停在跑道上。

    主要领导站在第一架飞机前面，正式宣布：“祝贺长安飞机制造厂第一架国产客机长安201获得国家验收通过，正式定型量产。”

    远处燃放了一些焰火，另外领导背后还有一条长长的横幅，上面写着祝贺长安飞机制造厂量产第一架客机。

    周围的人纷纷鼓掌，然后主要领导继续讲话：“在这里，我代表上级祝长安飞机制造厂越来越好。”

    下面又是一片掌声，然后长安本地的领导也上台讲了几句，然后是马工，李松并未上去讲话。

    然后就是合影。

    合影完毕之后，民航部门与长安飞机制造厂签订了100架客机订单，不是民航部门不想多买，而是李松不愿意多签合同。

    因为后面物价上涨的厉害，所以这第一批100架单架的价格是2000万人民币。

    美元汇率是2.8左右，也就是700万美元左右，这个价格真的是白菜价。

    哪怕在90年代，汇率5的时候也才3500万人民币。

    波音757在80年代中期报价是7000万美元。

    而在历史上的90年，民航部门40亿美元购买了72架波音客机，那个时候美元汇率是5左右，也就是相当于两百亿人民币购买72架飞机，一架是2.7亿人民币，5500万美金一架。

    民航客机本来就昂贵，而且你不能生产，那么价格自然就很高了，因为全世界就那么几家公司。

    而且只要你没有的，都能是天价，就像碳纤维，自己没有的时候是天价，自己有了就是白菜价。

    就像历史上80年代的进口轿车，比几十年后都贵。

    历史上90年代帕萨特还要卖30万，奔驰百万，比2025年都贵。

    就这你还要看别人脸色，还要加价，还要多花钱买这买那的，可以说历史上进口车商是赚的最多的。

    而且历史上国外车企对内地也是十分歧视，召回不包含内地。

    历史上东方自己国产车起来之后，才把车价格打下来的。

    当然在几十年后，没有生产能力的国家，进口汽车依然不便宜。

    这么说吧，工业化的国家其实都保持着默契。

    特别是全体系的工业国家，往后再也不会有扶持其他国家成为工业国家，因为蛋糕就那么大，肆无忌惮的扶持其他国家，那么后果就是大家都没生意。

    这也是为什么很多国家是不发达国家，发展中国家，因为世界不需要那么多工业化国家。

    大家都能自己产了，那么自己产的卖给谁？

    就像是这个时代的巴统，其实就是一个公开的限制。

    李松给内地的飞机价格这么低，主要就是搅局。

    波音经典的757，要在明年才定型。

    空客经典的320要在明年才开始研制。

    而经典的波音737现在还是100，200，波音737-300要84年首飞。

    所以长安201，这个时候是卡在最有利的时候，长安201分为好几个类型，标准布局220个座位，当然也有185个座位的，主要根据配置来的，增加头等舱的座位或者其他的。

    中午领导们吃完了饭，然后两架长安201，就直接载着领导们飞往京都，这两架飞机正式交付给民航部门。

    这两架201在京都机场受到了隆重的待遇，水门。

    并且还有记者采访。

    晚上七点（历史上好像是八点才是新闻联播，不过这里统一七点。）

    李松在长安飞机制造厂，心里期待着欧美飞机制造公司的反应，自己就是来砸场子的。

    不过李松没惦记阿美的市场，阿美国内的市场大部分是几十上百人的支线客机，波音757后续还推出了缩短的版本。

    阿美的航空市场是很大，但是别忘了，阿美地广人稀，除非是跨洋或者是大城市飞大城市用得上大飞机，其余都是波音波音737-200（载客104人）这种比较多。

    李松瞄准的是那些不能生产飞机的国家。

    “本台报道，我国首架国产长安201中远程民航客机，经过国家部门的验收，正式获批量产。”

    “长安201是长安飞机制造厂的第一架民航客机……。”李松看着新闻主持人在播报长安201的飞机参数。

    “民航部门与长安飞机制造厂签订了100架的订单。”新闻主持人的声音伴随着领导参观飞机的视频。

    在这里并没有说价格，但是想知道的肯定能知道，主要是因为长安飞机制造厂的供应链价格不是商业价格。

    国内现在计划内的材料价格比国际市场低太多了。

    新闻里面京都机场两架飞机过水门，两架飞机是京都航空。

    而在地球另外一边，波音公司的股东，还有高管脸色要多难看有多难看。

    “700万美元，他们是怎么做到的！”

    “这就是低价倾销，低价倾销！”波音现在难受，波音757眼看着要定型量产服役了。

    因为波音757就是200——228个座位。

    历史上波音757就是被空客320低价抢走了市场，在05年停产。

    不过波音757在空客320出来之前，还是过了一段好日子。

    但是这次，波音757还没开始也许就结束了。

    因为这个价格，可以做。

    “必须要东方加入GATT(关贸总协定，WTO的前身，WTO是95年成立的)。”波音总裁开口说道。

    “不能再这样下去了！”

    “长安飞机制造厂的材料价格成本只有咱们的三分之一，人力成本更别说了。”

    “再这样下去，我们很难与他们竞争。”

    “毕竟资本家不是傻子。”总裁继续说道。

    在场的波音股东恨不得弄死李松，有人问道：“能不能让李松消失？”

    “当然可以，但是用处不大，因为长安飞机制造厂全部在内地，整个供应链都在，迄今为止我们还只能从新闻或者是卫星地图上看到长安飞机制造厂。”

    “而且李松根本不去其他地方，在港岛出行也全部是保镖保护，这些保镖都是来内地。”

    “而且李松本来就是内地推出来的傀儡。”

    “死了一个他们可以随时换一个。”

    “唯一的办法就是让东方加入GATT，至少把材料价格搞起来，而且这样我们就能约束他们。”波音总裁继续说道。

    “没有更好的办法？关税什么的？”

    “当然可以，我们甚至可以动用政治力量，加100%的关税，甚至更多，但是长安飞机制造厂在全世界就没有市场，哪怕他们在全球其他国家没卖出一架飞机，但是所有人都知道，一架200人座位的中远程客机价值700万美元！”

    “没错，就是在这里恶心咱们！”波音总裁耸耸肩。

    “恶心！”股东们也明白了，对方就是不要全球市场，但是定价在这里，摆明了是恶心人的。

    “现在只有把他们拉入我们的贸易圈子，才有更多的办法。”

    “联系空客看看他们怎么说？”

    “还有麦道，这不是我们公司的事情，另外我提议暂停757项目！”有波音股东提议。

    “不行！”

    “我们必须要有针对201的竞争机型，现在我们的主要市场是宽体客机，以及737-200，我们要是没有针对性的机型，那么他们就会抢占这一块市场，然后波及更多的机型。”

    “而且757最迟一年之内就能完成定型首飞，现在中断损失太大了。”总裁赶紧的反对。

    开玩笑呢，研发停止了，准备好的资金用不出去，还不是被股东分走了。

    资金用出去，自己这个总裁也可以落点好处费什么的。

    “等会的股价……。”

    “该死的华尔街，把他们都杀了。”波音股东想到今天的股价。

    东方的晚上就是阿美的早上。

    “我还有事情。”

    “我也还有事情！”股东们赶紧的走了，赶紧让人抛售股票啊，不然晚了走不了了。

    波音总裁联络麦道总裁，两人谈了很多。

    麦道总裁接到电话，也是一脸不可思议：“700万美金，一架标准载客220人的客机，那些航空公司不得疯？”

    大部分航空公司都是采用了租的方式，因为买的成本太高了，一架飞机几千万美金，这么大资金压在飞机上，每年的成本是多少。

    麦道总裁也制造波音把东方拉进GATT，那么就可以用规则约束或者惩罚长安飞机制造长。

    当然现在阿美国内也可以进行什么反倾销，反垄断调查，但是没啥用用，因为东方就不在你这个贸易圈子里面。

    东方的客机什么的都不在你国内售卖，对长安飞机制造公司罚款也没任何意义，因为人家没资产在你的国家。

    加入GATT就不一样了，作为成员国，必须要负责。

    “我个人赞同你们的想法，不过我们公司最近效益不好，新飞机也还需要一段时间，所以我们没办法参与。”麦道总裁脸色有些古怪，因为波音要推动这个，又要砸钱。

    当然波音推动这个，也是为了他们自己的飞机能进入东方市场。

    显而易见的，长安201刚刚开始定型，产量短时间起不来，波音可以趁着这个机会低廉价格租给东方市场飞机。

    低廉价格出租抢占市场，因为民航是一个体系，地勤，维护，飞行员等等的，一旦波音低价出租抢占了市场，那么就可以挤压长安飞机制造厂的市场。

    而且长安飞机制造厂主要是中远程客机，而波音完全可以在宽体客机市场或者是更小的支线客机市场发力。

    而且还有政治方面的因素，那么波音觉得东方市场现在还有机会。

    而且只要东方加入GATT，这个圈子可是阿美主导的，到时候就可以利用规则针对长安飞机制造厂。

    甚至可以人为的制造一些灾难，然后全球停飞什么的。

    波音总裁在电话里面说道：“这可不是我们波音的事情，你们麦道公司也有利益？”

    “我们没钱，我们的钱要投入研发，不过我们也不会反对。”麦道总裁在电话里面拒绝。

    因为这就是一个坑，波音在一边努力，然后麦道摘果子。

    麦道公司也知道DC10的空难不是那么简单，但是没有证据，这些事故涉及到的人太多了。

    而且麦道总裁还想把公司做起来，这样自己这个总裁也能拿到更多的薪水。

    哪怕是把滞销的DC10卖了，这也是成绩啊。

    而且一旦卖了，那么就把不良资产处理了，股价不得起飞啊，所以麦道公司的股票一直下跌，但是股东一点也不着急，跌的越多越好，这样可以慢慢吸纳。

    等到不良资产处理了，股价起飞再卖出。

    而且还可以搞一把波音，因为股价也会有波动。

    “这太遗憾了……。”波音总裁也知道麦道肯定会摆烂，但是该沟通的还是要沟通。

    “那么在后续针对长安飞机制造厂的一些措施的时候，还希望你们公司加入。”波音总裁又说道。

    “当然没问题，长安飞机制造公司这种行为必须要受到惩罚。”麦道总裁点点头。

    “那好，我联系空客……。”

    欧洲这边是下午，空客公司接到消息，还没反应过来，空客股票就再次跳水。

    虽然没有媒体报道，但是金融公司的消息可是很灵通的。

    连带整个航空板块都下跌，各大航空公司的人也惊呆了，700万美元就可以买一架标准220个座位的大飞机！

    这！

    那我们算什么？

    700万美元一架，这必须要全款购买啊！

    700万美元，二手货机都比这个贵！

    700万美元，很快就回本了！

    然后这些航空公司就纷纷的开会，必须要空客降价，你们这太暴利了，当然还要波音公司降价，不然我们就去买东方的飞机！

    (本章完)


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