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第264章 建议(第一更)


“谢谢李先生,签合同最好。”马胜利知道李松给任何货币上级部门都会协调,但是外汇肯定比内地货币要好。

    这里面涉及到地方,外汇额度等等的。

    虽然现在外汇是统一管理,也就是出口的东西是外汇,但是这个钱到不了企业,是外汇管理局管理。

    但是挣外汇的企业有一定的外汇额度,而企业所在的部门以及地方也有额度。

    出国考察什么的都需要外汇,没挣外汇的企业想拿到外汇额度难度就比较大,同样地方上也是一样的。

    至于说签合同,这个没毛病,这样责任更加清晰。

    “马先生,有些事情,我想提个建议。”李松又开口说道。

    “李先生请说。”马胜利赶紧的让刘晴记下。

    “长安飞机制造厂第一架飞机应该要不了多久就可以完工,我希望按照我们拿出来的测试标准以及流程进行测试。”

    “另外也希望内地在飞行器制造,试飞方面以及制定相关安全条例,还有飞行员培训的时候采用我们拿出来的标准,这个标准是专业人员在国外的标准上进行优化。”

    “飞行器安全是整个体系的安全,涉及到飞行员,塔台,地勤维护,应急维护管理。”李松其实很早就想说了。

    其实内地在这个时候的航空,航天的标准虽然比不上国外,但是也是世界前列。

    在几十年后,根据统计,三当家有很大一部分民航客机的飞行员无照或者是执照过期还进行飞行,至于军队就更不好说了,也难怪摔那么多的飞机。

    至于航天就更不用说了,前些日子发射的东风5,到后来这是唯一可以带氢弹的载具。

    虽然比起固体火箭有不少缺点,但是威力大啊。

    但是李松希望航空航天的标准更严苛一些。

    李松为什么要提这个意见,是因为飞行器安全不单单是飞行器制造公司,飞行员,塔台,地勤维护,每一个环节都是很重要的。

    哪怕飞机制造公司制造的飞行器安全性再高,飞行员不当回事,地勤维护不当回事,塔台不当回事,那么就安全不了。

    还有就是飞行员的处置,很大一部分空难其实是因为飞行员处置不到位造成的。

    “好。”马胜利没想到第一架公务机就要完成了。

    “其他的暂时就没什么了。”李松说完就没其他事情了。

    马胜利听到这话,就告辞去汇报工作去了。

    然后李松就在宝马摩托车厂召开高管会议,主要就是这次经销商订单的事情。

    “周工,你们技术部门组建几个质检小组,入驻签订合同订单的厂子,一定要抓质量问题。”李松先通报了订单之后就开始下达任务,周洋是负责厂子的技术负责人。

    “另外分配订单的时候注意不要太杂,一个厂子就分配一个型号。”李松又继续说道。

    “好的,老板!”周洋点点头,明白李松的意思,因为订单配置不同,90型号,125型号,150型号然后又分别有铸铁发动机,铝合金发动机,普通型号,加重型号等等。

    跟其他厂子签订贴牌生产的时候,一个厂子一个型号,有利于质检以及对方企业生产。

    然后就没啥事情了,现在主要任务就是完成这十二万辆摩托车订单,李松几乎一个星期要来这边一趟,也没多少公务要处理,就是一些签字的文件。

    然后李松又来到了船用舷外机厂,这边主要生产大马力的舷外机,其余小型的全部从其他几家企业生产。

    当然也需要这边厂子进行质量监督。

    虽然李松知道其他厂子不会在质量上作假,毕竟涉及到出口,但是该有的流程还是要有。

    完事之后李松就来到汽车宝马汽车制造厂,整个就是一个大工地,有些地方还在土建,有些地方在打地基,有些地方在建设厂房,有些地方在收尾。

    宝马汽车制造厂已经有一千多人,其中一大半是各个机械相关的厂子退休让子女接班的人,还有一小半是宝马摩托车厂来的技术人员。

    这些人现在正在进行技术培训。

    因为公司采用的生产标准与内地完全不一样,中途还走了一些人,这些人受不了标准化的流程,觉得繁琐,或者觉得不相信人。

    当然李松觉得与奖惩措施有关系,违规就要扣钱。

    标准化流程,一方面是提高成品率,另外一方面就是确定责任,还有就是安全。

    在工业化生产中,每一个流程,每一个标准,都不是无用的,很多流程都是用血的教训换来的。

    对于这些要走的,李松也不挽留,因为标准化是大趋势。

    造汽车就不像摩托车还有舷外机那么简单了,汽车零部件还有技术比前两个要高太多了。

    还有产业链规模。

    幸亏一些关键设备李松上次通过货船一起带过来了,铝合金压铸机,珩磨机,曲轴一体淬火机,冲压机,包括好几个型号的冲压模具。

    首先生产技术比较低的面包车,面包车采用铸铁发动机,这玩意抗造。

    当然也要发展供应链企业,轮胎,座椅等等一些杂七杂八的东西都交给其他企业做,本厂就做发动机,变速箱,底盘,以及车身。

    一千多名工人在学习培训,等到这一千多人培训结束之后就会安装设备,调试设备,然后理论结合实际。

    等到这一千多人设备调试完成,然后进行实验生产,期间制定新的工艺流程,哪怕是同样的生产线,因为安装还有其他原因,生产工艺都会有一些差别。

    然后继续培养新的工人,这些工人会从摩托车厂还有舷外机厂调一部分,因为这部分工人已经习惯遵守工厂一些看起来繁琐的规章制度。

    在汽车厂这边训练的宝马摩托车队已经去了太湖了,进行适应性训练。

    李松到处溜达溜达,马胜利这边向上级部门汇报工作。

    “咱们预料的不错,李松这个人做事情有分寸的。”小组里面的组长,京都来的一名领导开口说道。

    副组长也点点头:“的确,有点共同富裕的意思,与我们接触到的其他国外资本家完全不一样。”

    “是啊,一次经销商大会,收了一千多万美金的保证金,还预定出去接近二十万台工业产品,还扩大了全球贸易网。”小组内另外一个人开口说道。

    “不像小本子,当年跟我们谈的时候太贪心了。”

    “上级部门反馈,麦道公司有点松口了,不过咱们没表态,要不了多久长安飞机制造公司的飞机试飞,估计麦道的条件更好。”

    “其实DC10这一款飞机在国外名声有些不好,国际上很多国家都退单了,并且多个国家禁飞。”

    “咱们可以学习技术吗,而且阿美毕竟是世家一极,多少要卖点面子,比以前的飞机好多了,以前的飞机那才是真落后。”

    “我觉得CD10也不错,现在麦道正在困境,生产线技术什么的咱们才更容易拿到手。”

    “至于说以后咱们装备谁的飞机,这个以后再说。”

    “十万台订单啊,就按照平均一台1000美元算,这就是一亿美元啊。”普通型号的90摩托车出厂价是800美元,普通型号的125是1000美元,同类的小本子的产品125型号的是1500美元以上。

    当然加重型号的价格要高一些,因为车身悬挂,轮胎都不一样。

    150型号的公路车售价是2000美元,就是国内说的太子车那种型号,这种也有几个型号,阿美那边的增加了车把。

    “一亿美金啊,这只是第一次订单啊。”

    “与李松是个名人也有关系,不得不说,李松身后这帮人搞这些事情还真有一套。”

    “李松他们拍的电影这一次也要拿不少钱吧?”

    “嗯,全球票房突破五亿美元,正在冲六亿美金,马上我们这边也引进。”

    “啧啧,李松可以分票房的15%,六亿美金票房就是9000万美金啊。”

    “这些人挣钱怎么这么厉害?”

    “嘉禾忙前忙后的估计不到两亿美金。”

    “至于说李松建议飞机相关的东西,上级部门已经在做了,不过没办法短时间执行,毕竟涉及到的东西太多了,几乎是要推翻前面的很多东西,只能一步一步的慢慢来。”

    “是啊,有些厂子对于标准化比较抵触。”

    “我看就是不想担责,以前计划经济,干好干坏都是干,很多厂子搞的一塌糊涂。”

    “话是这样说,但是想要改变只能慢慢来。”

    “还有三角债,这个也是一个大问题,拖的越久只怕越麻烦。”

    “上级部门对这个也有规划,愿意改的就帮一把,那些不愿意改的,那就算了,现在上级部门手里也没钱。”

    “小马你回去告诉李松,他的建议上级部门已经在研究了,他们的厂子完全可以起到一个带头作用,宝马摩托车厂就做的很好,他们供应链上的那些厂子,现在已经盘活了,工人只要拿到钱,啥都好说。”组长开口说道。

    “是!”马胜利回答了一个是。

    (本章完)


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