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第533章 被博士装到了


刘麒麟接着说道:

    “你们可能未必知晓……

    万刚校长六年前从欧德回国,便到同海大学担任校长。

    他在回国前,是曾在奥迪总部担任制造部门的管理岗位的。

    而万校长之所以被召回国,便是基于国家对‘新能源汽车’的未来发展规划。

    这个事情其实已经被论证研讨了好些年,我还在华科院做课题的时候,便看到过相关的论证资料。

    但这些年无论从技术上、还是政策上,一直都还没有下定决心,也还在反复论证和摸索实践。

    当然这背后还涉及到一些‘路线之争’,毕竟电动新能源汽车,也只是备选的‘路线’之一。

    我们国家不像日国动不动就干‘赌国运’的事情,核心的科技产业战略,肯定是要论证推演清楚的……

    与此同时,这毕竟涉及国家的未来科技和产业布局,所以都还是内部严格保密、不对外的。除了领域内的少数真正专家,几乎都还没被认真谈起过。

    所以当初我听许总聊起‘晨风科技’对电动汽车的一些想法和愿景,我是非常震惊的……”

    许晨默不作声,同时心道一声“原来如此”。

    刘麒麟稍稍正了正色,同时看上去神情有些兴奋:

    “但万校长被调任科技部,便是一个非常明确的信号了。

    领域内的人,都知道万校长回国是来干什么的。

    他去了科技部,便说明一些‘路线之争’已经有了结论,一些内外部的条件已经趋于成熟。

    或者说,国家等不及了。”

    郭亮有些搞不明白,忍不住开口问了句:

    “等不及是指?”

    刘麒麟:“燃油汽车啊……

    近代以来的国家崛起、工业化,汽车产业都是核心支柱,欧美日韩不外如此。

    对燃油汽车,国家已经给了太多资源、政策和时间了。

    甚至是‘强制合资’,以市场换技术诸如此类。

    但你细细去看的话,发动机、变速箱、底盘……欧美日领先数十上百年的技术积累,还真不是一朝一夕可以超越的。”

    他顿了顿:

    “当然这背后的原因深刻而复杂,除了技术壁垒、技术保护之外,也还有国内的一些企业、管理、人员因素……

    总之国家是等不及了。

    而‘电动新能源’,正是一条所谓‘弯道超车’的路径。

    最早是钱学森钱老,后来便是万刚万校长,他们都看到了并笃信这条道路。”

    刘麒麟面露无尽感慨,喝了杯温热茶水,似乎是定了定神,又接着道:

    “5月份那个会议,我是没有资格去参加的,也还没有资格去打探。

    但毕竟去开会的人里,还是有我的老领导、老导师、老朋友。

    另外我毕竟是研究电机、电动能源的,国内搞这块的人我也基本都认识。

    所以大方向上,我认为我的判断不会有错!”

    ……

    刘博士娓娓道来时,许晨转头看了眼许知泉,老许则朝儿子投来个意味深长的微笑。

    许晨默然无语,看来自己猜中了……

    老许“三顾茅庐”,一定要把刘麒麟请来,分明不只是为了‘电动自行车’,也是为了将来的盘算了。

    许晨现在想来,好些事情也便更能说通了。

    虽然杨从新的技术背景没有特别强,但对于晨风科技做‘电动自行车’的产品开发和生产来讲,是完全足够了的。

    甚至可以说,一位华科院的博士后对纯做电动自行车的“晨风科技”来说,确实显得有些“超标”了。

    但如果是为了将来的“电动汽车”布局,只能说老许真是“高瞻远瞩”、“走一步看百步”了。

    难怪老许会折腾了这么多功夫,想尽办法要把刘博士给挖来公司了。

    好吧。

    亲爹,才真是深藏不露。

    ……

    刘麒麟接着道:

    “国家战略和政策落地,是不会那么快的,现在还只是方向。

    同时第一波推动跟进的,也肯定还是央国企的汽车主机厂。

    比如一汽、京汽、长安等等。

    至于政策和资源上能否向民企倾斜,这个还孰未可知……

    虽然‘晨风科技’现在还只是做电动自行车,但其实将来真要转型的话,在技术上是没有太大壁垒的。”

    他稍稍顿了顿,端起茶水喝了一口:

    “只要,有我在。”

    “……”

    许晨心中吸了口凉气。

    完了,被博士装到了!

    ……

    刘麒麟:“其实上世纪时,欧洲便有电动汽车的理论和实践探索了。

    但囿于石油资本的背后操作,以及当时电池电机电控技术的限制,没有真正落地发展起来。

    但当前的技术条件,正在逐步趋于成熟……

    这两年里,还有一个很重要的促成因素,可能是外人根本没意识到的。

    并且美利坚那边,已经有公司在尝试了。”

    郭亮忍不住开口:“什么?”

    许晨琢磨了下,似乎是猜到了。

    于是忍不住看了眼桌上的手机。

    刘麒麟察觉到了“小许总”的眼神,压抑不住一丝惊喜:

    “不错,就是iPhone。”

    郭亮:“手机?”

    许晨:“是iPhone背后的、整个智能应用和交互系统。

    这其实结构了传统的手机功能,将它变得更加生态化了。”

    郭亮面露苦恼:

    “我已经完全听不懂了。”

    许知泉爽朗笑了笑:

    “我也听不懂了。”

    刘麒麟看向许晨,却是露出极大的“欣赏”神情。

    他又拿起桌上一部手机,是郭亮在使用的一部诺基亚E61商务手机:

    “以后这种‘板砖’的功能机,都会被iPhone这种智能机彻底淘汰的。”

    郭亮面露困惑:“搞不懂……”

    许晨:“电动汽车,不只是一种新的能源形式、不只是用电驱动汽车去跑。

    类似电脑的交互能力,甚至是冰箱、电视,都是电力驱动的。

    所以电动汽车,给出了整合这些‘电器’功能的大平台。”

    郭亮:“啊?!”

    他想了想,还是面露困惑难以理解。

    刘麒麟笑了笑,却伸手拍了拍郭亮的肩膀:

    “没关系,要过几年就都懂了。”

    许知泉嘴里叼着根烟:

    “我现在也没太懂,但刘博士和许晨能懂,也就足够了。”

    刘麒麟又把话题绕了回去:

    “美利坚那边,已经有民间公司看到了这种可能。

    并将智能机革新功能机的思路,开始尝试应用在电动汽车革新燃油汽车上。”

    许晨:“刘博士所说的,是‘特斯拉’吧?”

    刘麒麟愣了愣,扶了扶金丝眼镜,忍不住又面露惊喜:

    “想不到……连‘特斯拉’你都知道?”

    许晨当然知道,毕竟他是重生回来的人。

    而也正是由于‘特斯拉’的出现,在2010年之后也才彻底激活了国内的整个电动车产业布局。

    或者说,由于‘特斯拉’的出现,让国家知道更加‘等不及’了。

    一方面把‘特斯拉’这条‘鲶鱼’引入国内,另一方面把政策和资源倾斜给了民间企业,并直接催生了一批“新势力”电动车品牌,甚至势头盖过了一堆的央国车企。

    小许总又何止是知道特斯拉,甚至整体未来一二十年国内电动车行业的竞争态势都是知晓的。

    此时的2007年中,‘特斯拉电动车’还没有正式对外发布。

    埃隆马斯克是在三年前的04年,通过投资控股了‘特斯拉’,之后便是持续三四年的内部秘密研发。

    按照许晨前世的记忆,刚好是在明年的08年,首台‘特斯拉电动车’才在北美正式问世。

    刘麒麟此时能够关注到美利坚一家“不声不响”民间创新企业的研发动态,也足见他在领域内的行业前瞻。

    而对于“小许总”知道特斯拉,刘麒麟则表现的更为惊喜。

    毕竟在他看来,即使是国内做电池、电机、电控技术的好些领域内专家,其实都未必知道“电动汽车”的新兴研发赛道。

    而即使有人知道,多半也只是当个“行业炒作新闻”看待,根本不会看作是未来的行业大势。

    ……

    刘麒麟看向许晨,忍不住又说道:

    “我真的难以相信,你根本不是我这个研究领域的。

    我更加难以相信的是,你还不到二十岁……”

    许晨笑了笑,又帮刘博士倒了杯茶水。

    刘麒麟端起茶水喝了一口,摇了摇脑袋说道:

    “实在是惭愧啊!

    我当初听说许总有位公子,甚至还参与公司决策……

    我私下还担心,将来‘许公子’接班之后会把公司祸害没了呢。”

    许晨:“……”

    许知泉爽朗的笑了笑,伸手捏了捏宝贝儿子的肩膀。

    刘麒麟:“看来我选择加入‘晨风科技’,当真是无比正确、不用有任何反悔的决定了。”

    ……

    饭菜撤去,郭亮又让服务员上了些点心、零食、瓜果。

    刘博士聊到了专业领域上的事情,就变得思维活跃、异常健谈。

    话题从“未来愿景”,又绕回到了务实的“当下处境”。

    刘麒麟不愧是领域内的“科学家”,给许知泉、许晨、郭亮三人,也讲了些较艰深的技术知识。

    而这些又不是全然空洞无用,比如已经开始涉及接下来“晨风电动车”的具体技术改造。

    电机上倒是还好,目前“晨风冰动力”所用的电机技术,其实就是刘博士带队参与设计的。

    而对于“晨风电动车”电池和电控技术的迭代上,刘麒麟直接给出了明确可行的计划。

    甚至未来一年、三年、五年的技术迭代里程碑,刘麒麟在脑海中都已经有所图景。

    而这些技术迭代的思路,又并非完全脱离生产的技术论证,而是充分考虑到了市场竞争、生产成本、技术落地。

    “目前‘晨风’的电池性价比不高,你们是从粤省采购的吧?

    我们实验室拆着看过,有更好的替代方案,且都很成熟了。”

    “下次许总去电池供应商出差叫上我,这个我去谈。

    他们再搞这些卖过来,就换供应商……

    这是有些欺负人不懂行了。”

    “雅马哈那条生产线我都看过,没什么问题。

    而且能应对至少五年、八年后的技术升级。

    至于现有的老生产线,这个要看许总的资金和成本控制。

    本身从浙省产业带拿到这条生产线,就是落后十八个月左右的了。条件允许的话,也需要在三五年完成迭代改造。

    这对未来的生产效率提高还是至关重要。”

    “核心控制元器件,我知道你们有一批是从湾岛兜兜转转进来的。

    这批的稳定性还是有点风险,这个我跟杨主任也私下说过。

    但都是好解决的小问题,无非是采购上需要多费点心。

    我看过杨主任那边的采购团队,专业度上还是需要做一轮培训,尤其是涉及技术参数、产品认知。”

    “装配上没有问题,唯一就是……

    ‘晨风冰动力’的车架承重结构还是有点小瑕疵。

    虽然符合各种国家安全标准,但结构上的不足,会带来20公里每小时后的颠簸感。”

    ……

    刘博士讲这些时,许知泉赶紧给郭亮使了个眼色。

    郭亮瞬间会意,掏出手机便打开了录音。

    许晨对这些技术上的事情自然了解不多,此刻听了之后也是大开眼界。

    心想刘博士这个“总工程师”,肯定是能让杨主任服气的。

    他不仅有技术上“高精尖”的优势,在生产上也非常落地和务实。

    虽然还没有正式入职,但其实已经把目前“晨风冰动力”的各种问题都扒干净了。

    不过这也从侧面印证,刘麒麟在最终决定加入“晨风科技”之前,还是从技术上做了很多的研究,至少对“晨风冰动力”的产品,已经拆解清楚了。

    这种事无巨细而稳妥的性情,倒是更让许总和小许总放心下来……

    除了这些务实的业务问题,刘麒麟又忍不住拉着“小许总”聊了些令人兴奋的行业未来趋势。

    而刘博士好像也是“憋坏了”,难得找到小许总这个可以聊到一块去的。

    许晨也是感到些“惊险”,心想还好把刘博士挖到自家公司了,这要是被未来其他的汽车“新势力”抢到手,便可能塑造一个巨大的竞争对手了。

    另外,不知不觉之间,小许总和刘博士,也推演出了一个极其关键的行业问题,同时也是未来“晨风科技”可能面临的路径选择问题。

    ……

    (本章完)


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