大卫难得地将身上的钱花光，给家里人买了礼物。

    搁在以前，他不敢这么干，毕竟妻子要治病，以及三个孩子读书，都是巨大的开销，他之前在训练场当教练的薪水只能说勉强够花。

    好在他们家的房子不需要还什么房贷，是以前的老房子，他父母留下来的。

    因此，压力虽然大，但生活还能继续，没有压垮他。

    现在，他不管了，放肆一回。

    从明天开始，他将领两万五千美元的月薪。这份月薪，是他之前的两倍还多，足够保证他们家的生活质量了。

    回到家后，大卫便迫不及待地跟妻儿分享这好消息。

    他老婆、孩子都很高兴。尤其是老婆，孩子现在还不太懂为家里分忧。

    ……

    次日，大卫来到林渊那儿报道。

    今天，林渊和老舅等人要出去。

    昨天送来的枪支，汤尼已经安置好，将林渊家里的一个房间弄成了武器库。

    “你们都会开车吧？”林渊问大卫和汤尼。

    两人不约而同地点头。

    开车，那不是必备技能吗？

    “行！那我们走吧！去买车。”

    昨天就和老舅商量好的，买两辆车代步。他们现在不差钱，没有车子代步，有时候确实不方便。

    总不能去哪里都坐老舅的那台三蹦子吧？

    倒不是瞧不上三蹦子，附近还好，稍微远点，三蹦子就不太好了。那玩意的续航能力也不强呀！

    于是，林渊他们来到了一家汽车城。

    在美国，买车主要有两个渠道：经销商和私人。

    首先，这些经销商通常会有自己的展厅，展示各种可供选择的车辆。你可以在经销商处找到各种品牌和型号的汽车，包括最新的车型。

    你也可以直接从个人手中购买二手车。

    这种情况下，你可以通过报纸广告、网络平台或者朋友和家人介绍来找到卖家。购买私人的车辆可能会更加经济实惠，但也需要注意检查车辆的历史记录和状况，以避免购买到有问题的车辆。

    不过，这家汽车城似乎正在举办罢工，让林渊他们白来一趟。

    “又闹罢工。”老舅无语。

    这种事在美国，早不是新鲜事，甚至说在整个西方世界都是主旋律。

    他跟林渊说道：“咱以后做什么也不要在美国做实体业，太难了，那些工会动不动就是组织工人罢工。”

    林渊：“挺好的，为工人着想。”

    很显然，林渊还是嫩了点，根本不了解事情的全貌。

    “你这是只知其一不知其二。”老舅说道。

    没错！工会一开始是独立于企业之外的组织，是完全代表工人利益的组织，代表工人与企业进行沟通、谈判。

    它的作用，就是为工人争取最大的工资、福利等保障和待遇，并监督、禁止企业对工人进行违法管理行为等。

    乍一听，这工会确实不错，为工人的利益着想、斗争。

    然而，现在工会早就和资本勾结了，为自己谋利益。

    加入工会，你需要每年交会费的，而且成了工会会员，工会就会逼迫企业让自己的会员升职，那些不加入的就被排挤。

    而企业也得给工会“上贡”。

    因为只要企业不给他们“上贡”，他们就组织工人闹事，要求加工资啥的，企业为了稳定，只好交保护费。

    老舅告诉林渊，美国工会的影响力非常大。早在上世纪80年代，美国工会的势力就已经非常强大了。

    几大航空公司，都受尽了美国航管员工会的折磨，造成空中导航一度瘫痪。

    比如在08年危机的时候，通用集团就面临着极为严重的财政危机，但工人们拒绝和企业站着一起，同福贵可以，共患难不可能，无奈之下通用集团宣布破产，大量工人失去工作。

    当然了，各大公司阻击工会也有自己的套路，比如关门不干了，或者拆分。

    以前通用汽车将生产零部件的子公司分化为独立公司，使工人不再受到公司与联合汽车工会签订的保护合同，但是好像最后效果不好，也被工会搞了。

    沃尔玛旗下几家连锁店肉禽部组建了工会，沃尔玛就宣布关闭这些连锁店的全部肉禽部。

    麦当劳干脆大量雇佣临时工和短期合同工，因为美国劳动法规定，临时工、非全日工和外包雇工不享有加入工会和组建工会的权利。

    “在美国做实体业，太难了，哪怕是世界五百强企业，也会被折腾得死去活来。”

    林渊笑道：“人家总统先生不是说要搞制造业回流吗？重振美国工业的荣光。”

    “嗤……”老舅嗤笑一声，有点不屑。

    他虽然不是什么经济学家，不会太多的专业分析。

    可是，他也知道美国还期待什么制造业回流，简直就是做梦。

    人工成本高，是工业发展的最大拦路虎。就连他们美国自己的企业，都选择在其他国家设厂。

    在当前美国通胀高企的状况下，美国工人罢工要求底特律三大汽车制造商改善薪资待遇是合理的。

    然而，问题在于对于整个美国制造业来说，这并没有什么太大的帮助。薪资最终是与生产效率挂钩的，即投入和产出的数量、质量比。

    但在这方面美国的企业和工人，都陷入了困境。

    我们知道，美国的制造业早就不是传统的劳动密集型产业，这部分早就挪到了中南美和亚洲了。

    美国保留的制造业主要是有高附加值的先进制造业，比如说汽车、飞机、半导体等等。

    就汽车来说，福特、通用和克莱斯勒近些年来一直在失去市场份额，未来肯定是电车的，但在电车方面，美国三大车企的生产效率远远落后于特斯拉，尤其是特斯拉在魔都的工厂。

    “走吧！到下一家去看看。”老舅说道。

    汤尼问道：“要新车还是二手车？”

    如果是二手车，没必要找这种经销商的汽车店。

    “新车吧！”林渊说道。

    现在有钱，还搞什么二手车？新的不香吗？二手车，总会有这样那样的毛病。

    (本章完)


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